汽车品牌的营销发布会稿件，都是怎样撰写的？

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大众以“遇见新大众”为主题，在广州展开了一场特别的发布会，此次发布会大众不仅揭幕了其全新的品牌标识，同时大众品牌还带来了全新战略规划——“goTOzero”(走向零排放)，以及多款全新产品，未来将在国内两大MEB平台工厂推出的多款ID家族产品，也将加快大众品牌在国内市场的电气化布局。

新Logo 新方向

2019年是新大众之年，所以对大众汽车品牌进行的全方位重塑是品牌战略转型过程中的必要之举。其实早在9月法兰克福车展上，大众便面向全球发布了旗下全新Logo，此次发布会是品牌新Logo在国内的首次亮相。大众汽车品牌尽可能简化了标识的设计，仅保留其基本元素，并采用扁平化的二维风格。在使用过程中，新标识不仅更加灵活，在数字化媒体中还能被更鲜明地识别出来。新标识的各局部结构亦是如此，例如图案、版式、颜色或布局。

另外，大众汽车品牌还将发布首个声音标识，它将取代之前的品牌口号。同时，大众汽车品牌的语音将使用女声，这将使得大众汽车品牌在车辆与传播方面带来与众不同的听觉感受。

在过去的数年中，大众汽车完成了一次彻底的转型。为了落实《巴黎协定》所制定的基础目标，大众致力于通过 “goTOzero”的全球战略，意图在2050年前，在中国以及全球其他市场必须完全实现碳中和。而电动出行作为一项前沿技术，大众汽车希望可以使其以适中的价格满足数百万人的需求。

ID.家族 大众品牌新纪元

至2025年，大众汽车的目标是成为全球第一大品牌，旗下涵盖超过20款纯电动车型，实现年销售100万辆纯电动汽车。ID.家族也将使大众成为全球最具可持续性的量产汽车品牌。ID.3作为家族中首款量产车型，我们之前在法兰克福车展已经进行了相关的报道，相信大家对它已经比较熟悉了，未来，ID.3也将由上汽大众带入国内，届时，相比目前发布的欧版车型，也会做出一些相应的本土化调整。

不过，在ID.3到来之前，大众将首先在国内推出一款为中国打造的纯电动小型SUV——ID.初见。当时这款车在法兰克福车展上不仅身披伪装，而且还被放在了一个若隐若现的罩子中，如今亮相国内，虽然仍旧披着厚厚的伪装，但总算放出了更多消息，12个月后，这款SUV将会开始量产，也就是说在明年的这个时候，我们便能看到ID.初见的庐山真面目了。

当然，ID.3以及ID.初见仅仅是一个开始，根据目前ID.家族中的概念车阵容来看，未来ID.的产品还会囊括轿车、跨界车、各种尺寸的SUV等多种车款。

TACQUA/VILORAN

此次发布会的爆点远不止全新的品牌形象以及万众瞩目的ID.家族产品，TACQUA(探影)的亮相以及上汽大众MPV更多消息的放出似乎离我们更近一些。

率先亮相的探影成为了国内首款使用大众新Logo的车型。作为新世代纯正德系精致SUV，探影基于欧洲T-CROSS研发，同样诞生于MQB-A0平台，它在进一步扩充家族SUV阵营并开拓全新市场的同时，也将成为一汽-大众践行品牌年轻化的“冲刺手”。

为了能给年轻消费者提供极具性价比的精品SUV，大众在设计之初就有意将探影打造成一款精而不简的全场景多功能SUV。它能够适用于各种路况，兼容各种生活场景，拥有绝佳的操控和越野性能、越级的配置和舒适的空间，以及原汁原味的欧洲设计，彰显年轻人积极的生活态度，拓展生活半径。

关于日前接连被曝出的大众MPV将落户上汽大众，此次发布会也正式公布了其英文名字——VILORAN，它也是上汽大众率先使用全新大众品牌标识的车型，而有关这款大型豪华商务MPV的消息，恐怕还要等到晚些的广州车展才会有所发布。

写在最后：

此次发布会的信息量十分巨大，大众不仅在国内揭幕了诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌，同时还发布了众多有关重磅产品的新消息。从发布的几款产品信息来看，大众汽车也将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型，而ID.初见和ID.3也表明，ID.家族也将成为大众完全实现碳中和出行的必然之选。同时从今天开始，大众汽车品牌也将呈现出更年轻化、数字化以及现代化的形象。(来源于网易汽车)

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