中国铁路“客货齐跑” 勇挑责任和担当

来源: 媒介管家 2020-06-08 19:40:27

 

5月份,全国铁路发送旅客1.57亿人次日均发送508万人次,环比增加139万人次,增长37.6%,客流呈现快速回升趋势。国际联运仿方面,中欧班列累计开行1033列,同比增长43%,首次突破1000列;

目前,从数据来看,全球疫情形势依然严峻,在国内疫情防控形势日渐向好,疫情防控进入常态化条件下加快恢复生产和生活秩序,人需要动起来,物需要被运起来,社会需要“动”起来。

2月10日,中欧班列吉利号X8074次列车从义乌西站鸣笛启程,标志着中欧班列“复工”,中欧班列“复工”开行近四个月以来,开行数量不断攀升,在全球疫情蔓延的紧张局势下,中欧班列的开行既是一次挑战也是一次机遇。全球疫情肆虐,中欧班列的开行面临着种种困难,本着疫情防控和列车稳定开行两手抓的原则,中欧班列的稳定有序开行是一大挑战。同时,这也是一次好的机遇,中欧班列开行日渐增加,为出口企业复工复产打实基础,为稳定全球供应链提供支撑,为防疫物资做重点保障,在全球抗疫中贡献中国力量,向世界展现中国的和平、发展、负责任的大国形象和支持并致力于建设人类命运共同体的态度。

自国内疫情开始以来,中国铁路响应国家疫情防控需求,频繁调图,大范围停运列车,作为一个交通运输企业,没了客流就断了盈利来源,这是一次很大的冲击,客运人流回升对中国铁路来说无疑是“回魂丹”。对内开展“节支降耗做贡献,改革开放立新功”行动,节支降耗过“紧日子”,铁路勇当先行者、排头兵。对外,铁路部门积极适应疫情防控常态化要求,助力复工、复产、复学,加强旅客运输组织,精准投放运力资源,提升运输服务品质,满足广大旅客出行需求。

目前,国内疫情防控取得重大战略成果,但本年度经济仍面临压力。经济是国家发展的命脉,其发展尤为重要,在刚过去的“两会”上提及有关于经济政策上强调加大“六稳”工作力度,守住“六保”底线,这是应对疫情防控常态化下的正对性措施,也是保障打赢脱贫攻坚战和全面实现小康社会的必要之举。铁路作为脱贫攻坚战大舞台上的主力军,致力于脱掉贫困帽,为实现第一个百年目标做贡献;交通运输行业作为经济先行官,让人动起来,让物被运起来,让社会变得生机起来。

迎合国家、社会的需求,中国铁路“客货齐跑”,勇挑责任和担当,促进国内经济发展,向世界展现国家形象。(吴维雄)

 

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